通風(fēng)地上籠是糧食儲(chǔ)存的理想設(shè)備

一、通風(fēng)地上籠的外部形狀為半圓拱形確定了糧食對(duì)通風(fēng)籠的擠壓，背部布滿橋式孔用于糧庫(kù)中的通風(fēng)換氣同時(shí)防止糧食由此外漏，鋼板均做鍍鋅處理、防銹能力不錯(cuò)。

二、通風(fēng)地上籠還能夠起到調(diào)質(zhì)排除殘毒的作用，通風(fēng)地上籠是糧倉(cāng)底部通風(fēng)系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，適用于無(wú)底下槽的房式糧倉(cāng)和露天散裝糧垛，在上面堆入糧食后與風(fēng)機(jī)連接，可使空氣流均勻通過(guò)糧堆放。

三、通風(fēng)地上籠是為庫(kù)中糧食長(zhǎng)期存儲(chǔ)而專門(mén)設(shè)計(jì)制造的，是經(jīng)過(guò)我國(guó)的儲(chǔ)糧和保糧經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期且反復(fù)的試用、試驗(yàn)的理想產(chǎn)品。

四、通風(fēng)地上籠的使用尤其關(guān)鍵，這是因?yàn)楫?dāng)糧食收獲后的水分含量無(wú)論對(duì)其商用或種用都有尤其重要的意義。理想的糧食含水量是將糧食干燥至儲(chǔ)糧微生物生長(zhǎng)的臨界點(diǎn)附近，在這一水分條件下，可以確定糧食的儲(chǔ)藏穩(wěn)定，較大限度地維持糧食的新鮮度和食用品質(zhì)，同時(shí)也可較大限度地維持糧食的發(fā)芽率和種用品質(zhì)。水分與溫度都是影響糧食呼吸作用的主要因素，但二者并不是孤立的，而是相互制約的。

五、通風(fēng)地上籠的籠身承壓強(qiáng)度大、穩(wěn)定性好的通風(fēng)地上籠，籠身呈半圓柱狀，其上沖有通風(fēng)孔，通風(fēng)籠的觸地邊之間用拉桿牽拉，其特征在于每個(gè)籠的兩端分別設(shè)有大、小筋。

通風(fēng)地上籠可任意調(diào)整布局

一、通風(fēng)地籠表面經(jīng)特別處理，具有抗氧反應(yīng)、防PH3腐蝕的能力，使用壽命長(zhǎng)。

二、通風(fēng)地上籠不僅適用于新建倉(cāng)，也適用于舊倉(cāng)改造，無(wú)須破壞地坪，省土建投資和施工時(shí)間。

三、空氣分配器孔型結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀，開(kāi)孔率可達(dá)25-35%，地上風(fēng)道整體通風(fēng)均勻性好，強(qiáng)度好，能承受糧食及人工進(jìn)出糧食的踩壓。

四、地上風(fēng)道可根據(jù)不同的通風(fēng)目的需要，靈活改變支風(fēng)道間距，長(zhǎng)度和條數(shù)，任意調(diào)整風(fēng)道布局形式。

五、風(fēng)道組合拆卸方便，省時(shí)省力。占據(jù)空間小，便于運(yùn)輸和存放。

通風(fēng)地上籠安裝時(shí)，只需將一只籠的大筋扣壓在另一只籠的小筋上，即可達(dá)到籠與籠之間連接的目的，不僅方便，而且這種連接方式具有相應(yīng)的活動(dòng)余地，便于自身調(diào)節(jié)與地面的貼合度。同時(shí)，該通風(fēng)地上籠兩端設(shè)置的大、小筋以及籠身上沖壓的孔眼長(zhǎng)方向呈徑向排布，均可起到增加承壓強(qiáng)度、好地保持穩(wěn)定性的作用。

糧食輸送機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小

一、與其他提升設(shè)備相比，具有通用帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，便干維修和使用；

二、垂直擋邊帶式輸送機(jī)還可以在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)置任意長(zhǎng)度的水平輸送段，便于與其他輸送設(shè)備的銜接；

三、沒(méi)有鏈傳動(dòng)設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)的長(zhǎng)鏈、飄鏈、斷鏈現(xiàn)象和斗式提升機(jī)經(jīng)常發(fā)生的打滑、掉斗現(xiàn)象。它的度幾乎和通用帶式輸送機(jī)相同；

四、由于不存在裝料時(shí)的挖掘阻力和運(yùn)行時(shí)物料的內(nèi)摩擦、外摩擦力，因而能耗??；

五、許用的輸送機(jī)傾角大，大可以達(dá)900，它是大傾角輸送和垂直提升的理想設(shè)備?？梢詼p少占地面積，節(jié)省設(shè)備投資和土建費(fèi)用，具有良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益；

糧食輸送機(jī)一般在端部卸載，當(dāng)采用專門(mén)的卸載裝置時(shí)，也可在中間卸載。在結(jié)構(gòu)上與通用固定的主要區(qū)別是增加了伸縮輸送帶的機(jī)構(gòu)。如果從糧庫(kù)的入倉(cāng)工作說(shuō)起，建立散糧卸車用通道，提升了作業(yè)速率，降低了能耗。

在帶式輸送機(jī)應(yīng)用技術(shù)突飛猛進(jìn)的如今，散糧卸料小車充足發(fā)揮帶式輸送機(jī)運(yùn)力，降低帶式輸送機(jī)故障率是確定并提升企業(yè)產(chǎn)能的重要手段。有的卸料小車在卸料時(shí)，因水平方向上行走的空間距離太短，皮帶在斜坡段出現(xiàn)長(zhǎng)距離懸空，并有撒料現(xiàn)象，同時(shí)存在翻車，翻帶等隱患，導(dǎo)致不能正常的對(duì)料倉(cāng)進(jìn)行卸料，嚴(yán)重影響了整個(gè)篩分系統(tǒng)的處理能力，所以在選擇時(shí)不能一味的只看價(jià)格，在設(shè)備的長(zhǎng)期使用過(guò)程中，其質(zhì)量愈重要。雖然都是用來(lái)卸糧，但糧食輸送機(jī)應(yīng)用于平地，在車上的糧卸下輸送到某個(gè)指定地方，這時(shí)候我們用到的是糧食輸送機(jī)。