糧食輸送機(jī)蝸輪蝸桿減速器常見(jiàn)問(wèn)題：
　　中空軸式蝸輪減速機(jī)可獲得非常低的輸出速度，是斜齒輪級(jí)和蝸齒級(jí)的組合，具   率高、振動(dòng)小、噪聲及能耗低等特點(diǎn)。本文   對(duì)減速機(jī)使用過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行分析，提出解決方法。問(wèn)題分析；裝配質(zhì)量；安裝方式；蝸輪蝸桿減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)比大，在   條件下具有自鎖功能的傳動(dòng)機(jī)械。其中中空軸式蝸輪減速機(jī)不僅具有以上特點(diǎn)，而且安裝方便、結(jié)構(gòu)合理，   越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。它是在蝸輪蝸桿減速器輸入端加裝一個(gè)斜齒輪減速器，構(gòu)成的多級(jí)減速器可獲得非常低的輸出速度，比單級(jí)蝸輪減速機(jī)具有高的效率，而且振動(dòng)小、噪聲及能耗低。
　　1、減速機(jī)發(fā)熱和漏油。為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理；二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
　　2、蝸輪磨損。蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。
　　3、傳動(dòng)小斜齒輪磨損。一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油量不足，減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí)，齒輪由于得不到   潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。
　　4、蝸桿軸承損壞。發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后，齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝結(jié)水與水混合。當(dāng)然，也與軸承質(zhì)量及裝配工藝密切相關(guān)。
　　糧食輸送機(jī)蝸輪蝸桿減速器解決方法：
　　1、裝配質(zhì)量?？少?gòu)買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊；換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)換；裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。
　　2、潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，   減少潤(rùn)滑油泄漏。
　　3、減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
　　4、建立潤(rùn)滑維護(hù)制度。可根據(jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40℃或油溫超過(guò)80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，換潤(rùn)滑油。加油時(shí)，要注意油量，減速機(jī)   正確的潤(rùn)滑。
　　糧食輸送機(jī)卸糧機(jī)堆糧收集率：
　　糧食輸送機(jī)卸糧機(jī)廣泛用于糧食現(xiàn)代物流業(yè)，是糧食收、裝、運(yùn)的機(jī)電一體化設(shè)備。適用于糧庫(kù)、糧莊、糧食加工、收儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)的糧食（顆粒狀）收集、輸送。糧食輸送機(jī)卸糧機(jī)功率達(dá)到30-80噸/小時(shí)；減少糧食破碎和損失，堆糧收集率可達(dá)到；具有散糧自動(dòng)收集、大流量輸送等實(shí)用功能。產(chǎn)品自動(dòng)化程度高，操作簡(jiǎn)單，使用方便，實(shí)現(xiàn)單人作業(yè)，作業(yè)舒適度高；各部件采用鋼材，，并且廉；產(chǎn)品部件為常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件，可   性強(qiáng)；輸送量30—80t/h（也可根據(jù)用戶要求訂做）。功效高——每小時(shí)收裝糧食30-80噸；功能全——散糧自動(dòng)收集，大流量輸送，收裝，輸送于一體；投資少——現(xiàn)在相當(dāng)于同等功率   設(shè)備的五分之一以下的；費(fèi)用底——收裝全部只需一人，收裝每噸糧食僅耗電0.2度；自動(dòng)化——設(shè)備全部運(yùn)行后，線路可轉(zhuǎn)換到自動(dòng)作業(yè)的狀態(tài)；操作易——此設(shè)備單人即可，操作簡(jiǎn)單易學(xué)，無(wú)需   技術(shù)；維修易——設(shè)備部件均為常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)件，易于   ，維護(hù)方便；損失少——糧收集率高，可達(dá)90%以上，糧食基本沒(méi)有破損。