現(xiàn)在糧食輸送機(jī)的應(yīng)用非常的廣泛，而其中各組成部分的性能也非常的重要，這也是關(guān)系到設(shè)備應(yīng)用的關(guān)鍵。而對(duì)于糧食輸送機(jī)聽緩沖滾筒來(lái)說(shuō)，它也有著自身的優(yōu)勢(shì)。

緩沖滾筒用于帶式輸送機(jī)的轉(zhuǎn)支落差的環(huán)節(jié)中，在下落的煤流中設(shè)置一個(gè)滿間旋轉(zhuǎn)的緩沖裝置，相當(dāng)于把連續(xù)下落的煤流分割成兩段，   地降低了煤流到達(dá)輸送受料點(diǎn)的終速度。在輸送系統(tǒng)中，由于工藝布置要求存在著不可避免的大落差   點(diǎn)，設(shè)置緩沖滾筒，可   運(yùn)行條件。

緩沖流筒的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是由機(jī)殼、轉(zhuǎn)子和傳動(dòng)部分組成，轉(zhuǎn)子通過(guò)十子滑塊聯(lián)軸器與行星擺線針輪減速機(jī)相連，轉(zhuǎn)子、機(jī)殼均采用焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊、加工容易、、   。機(jī)殼為封閉式，備有檢查門。

設(shè)備的產(chǎn)品特點(diǎn)是在輸送機(jī)系統(tǒng)   點(diǎn)上，由于糧食的自由下落會(huì)帶動(dòng)和吸引周圍空氣進(jìn)入輸送帶上，在設(shè)備的下部產(chǎn)生正壓，從導(dǎo)槽出口和其他縫隙中溢出，這樣由糧食引起的風(fēng)量稱為誘導(dǎo)風(fēng)量。試驗(yàn)指出誘導(dǎo)風(fēng)量與   點(diǎn)高度差成正比，在   點(diǎn)設(shè)置緩沖滾筒之后，由于落差降低，誘導(dǎo)風(fēng)量減少，從而可以減輕   點(diǎn)落煤管粉塵外溢，有利于環(huán)境粉塵濃度，   勞動(dòng)條件。同時(shí)，由于煤流終速度的降低，可以減輕對(duì)皮帶輸送機(jī)受料點(diǎn)的沖擊，   受料工況，延長(zhǎng)膠帶機(jī)和受料段緩沖托輥等部件壽命。

在生產(chǎn)加工過(guò)程中，各種物料都   經(jīng)過(guò)若干次、不間斷的輸送，皮帶輸送機(jī)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)，才能其生產(chǎn)的的連續(xù)進(jìn)行。

糧食輸送機(jī)的輸送皮帶需要與汽油、柴油、機(jī)油等易燃、可潤(rùn)滑的油脂類物料相接觸；皮帶輸送機(jī)不能夠日曬夜露或雨淋，以免皮帶被腐蝕，影響其使用壽命。

目前糧食輸送機(jī)的應(yīng)用使糧食的儲(chǔ)運(yùn)加的便利，同時(shí)由于設(shè)備的，好的方便了人工勞動(dòng)力，   了   的發(fā)展與推廣應(yīng)用。

糧食輸送機(jī)故障處理方法：

跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1、調(diào)整承載托輥組；

2、安裝調(diào)心托輥組；

3、張緊處的調(diào)整皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)；

4、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)；

5、雙向運(yùn)行皮帶輸送機(jī)跑偏的調(diào)整。

皮帶打滑的處理辦法：

1、螺旋張緊或液壓張緊皮帶機(jī)的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機(jī)出現(xiàn)打滑時(shí)可調(diào)整張緊行程來(lái)增大張緊力。但是，有時(shí)張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了性變形，這時(shí)可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。

2、在使用尼龍帶或EP是要求張緊行程較長(zhǎng)，當(dāng)行程不夠時(shí)也可重新硫化或加大張緊行程來(lái)解決。糧保器材廠家

3、重錘張緊皮帶輸送機(jī)皮帶的打滑使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)在皮帶打滑時(shí)可添加配重來(lái)解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過(guò)多，以免使皮帶承受不   的過(guò)大張力而降低皮帶的使用壽命。

糧食輸送機(jī)打滑原因：

1、糧食輸送機(jī)尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時(shí)檢修和換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。 

2、糧食輸送機(jī)輸送帶的負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)電機(jī)能力也會(huì)打滑。此時(shí)打滑有利的一面是對(duì)電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時(shí)間長(zhǎng)了電機(jī)將被燒毀。但對(duì)于運(yùn)行來(lái)說(shuō)則是打滑事故。

3、啟動(dòng)速度太快也能形成打滑。此時(shí)可慢速啟動(dòng)。如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動(dòng)兩次后再啟動(dòng)，也能   克服打滑現(xiàn)象。