通風(fēng)地籠適用于小麥、稻谷、玉米、大豆等長(zhǎng)期存儲(chǔ)，是中儲(chǔ)、國儲(chǔ)、地方大型糧庫的理想通風(fēng)設(shè)備，用于房式倉和露天散裝糧垛，可使空氣流均勻進(jìn)入糧堆，的對(duì)糧食實(shí)施降溫、降水、劑熏蒸、氣調(diào)、調(diào)質(zhì)、排除殘毒、異味等多向作業(yè)。其產(chǎn)品造型美觀大方，結(jié)構(gòu)合理，防化學(xué)反應(yīng)，防止腐蝕，抗擠壓，不漏糧，安裝省時(shí)省力，收存方便，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

通風(fēng)道采用地上籠通風(fēng)道，是根據(jù)我國儲(chǔ)糧，保糧等，長(zhǎng)期反復(fù)試用實(shí)驗(yàn)所取得的理想產(chǎn)品，適用于小麥，稻谷，玉米，大豆等的長(zhǎng)期存儲(chǔ)，是大型糧庫的較理想通風(fēng)設(shè)備，用于房式倉和露天散裝糧垛，可使空氣均勻進(jìn)入糧堆，對(duì)糧食實(shí)施降溫，降水，劑熏蒸，氣調(diào)，調(diào)質(zhì)，排除殘毒，異味等多向作業(yè)

安裝時(shí)改成要保定支架平整，安裝過程中，需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做需要的調(diào)整，所以設(shè)備連接好后需要進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后，再正式投入使用。設(shè)備的搬運(yùn)和吊裝需要符合產(chǎn)品說明書的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)做好設(shè)備的保護(hù)工作，防止因搬運(yùn)或吊裝而造成設(shè)備損傷。

通風(fēng)地籠主要性能特點(diǎn)：

空氣分配器孔型結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀，開孔率可達(dá)25-35，地上風(fēng)道整體通風(fēng)均勻性好，強(qiáng)度好，能承受糧食及人工進(jìn)出糧食的踩壓；

地上風(fēng)道可根據(jù)不同的通風(fēng)目的需要，靈活改變支風(fēng)道間距，長(zhǎng)度和條數(shù)，任意調(diào)整風(fēng)道布局形式；

互換性強(qiáng)，組裝好的風(fēng)道接風(fēng)嚴(yán)密，連接，整體性好，抗擠壓，不漏糧；

表面經(jīng)特別處理，具有防化學(xué)反應(yīng)、防PH3腐蝕的能力，使用壽命長(zhǎng)；

地上通風(fēng)籠不僅適用于新建倉，也適用于舊倉改造，無須破壞地坪，省土建投資和施工時(shí)間；

風(fēng)道組合拆卸方便，省時(shí)省力。占據(jù)空間小，便于運(yùn)輸和存放。

大型輸送機(jī)基本上可以分為兩種，一種是移動(dòng)式輸送機(jī)，一種是固定式輸送機(jī)。膠帶主要有寬度500、650、800mm，特別規(guī)格可以另行設(shè)計(jì)，皮帶大型輸送機(jī)是一種連續(xù)輸送散狀物料或成件物品的運(yùn)輸設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)緊湊，工作性能、輸送量大、生產(chǎn)速率不錯(cuò)、操作靈便等優(yōu)點(diǎn)，普遍運(yùn)用于港口、碼頭、車站、倉庫、料場(chǎng)、廠礦等地輸送煤炭、砂石、糧食、化工原料、成件物品等。輸送機(jī)配有行走輪，可作整機(jī)移動(dòng)，輸送傾角可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，變幅機(jī)構(gòu)可以手動(dòng)調(diào)整，也可以采用電動(dòng)執(zhí)行；根據(jù)輸送工藝布置要求，可以單機(jī)或多臺(tái)組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng)。

固定式大型輸送機(jī)用于煤炭、冶金、礦山、化工、建材、碼頭、倉庫、工地等輸送散狀物料或箱袋狀物品，以輸送量大，穩(wěn)定性好取勝。

移動(dòng)式大型輸送機(jī)特別適合在化肥廠、水泥廠，糧食企業(yè)，面粉廠，飼料廠，糧油加式單位等需要人工裝車及出入倉操作的環(huán)境中使用，節(jié)省了大量人員。

對(duì)于物料的輸送工作，我想大多數(shù)企業(yè)基本上都會(huì)用到皮帶輸送機(jī)，大型輸送機(jī)，目前來說在我國皮帶輸送機(jī)的技術(shù)已經(jīng)相對(duì)來說比較成熟，但還是會(huì)有一些共性的問題會(huì)出現(xiàn)，那是在日常的輸送過程中存著或多或少的撒料問題，其實(shí)大型輸送機(jī)撒料的原因也是多方面的，加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)是可以很好的避免這一現(xiàn)象的出現(xiàn)的。

一、帶式輸送機(jī)的凹段皮帶懸空時(shí)撒料

撒料原因分析：撒料原因凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空，此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化，因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。

因此，在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間，當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)比較容易撒料。

二、大型輸送機(jī)皮帶跑偏時(shí)的撒料

撒料原因分析：皮帶跑偏時(shí)的撒料是因?yàn)槠г谶\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了變化，一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

三、大型輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料

撒料原因分析：轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗，導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載時(shí)，它的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞，導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上，加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上解決。